液压机80％的液压故障是否真的受到污染？
我知道我已经写过几十次了，而且我已经看到它在无数文件中写得更多，并且在技术演示中听到了它：大约80％的液压设备故障是由污染引起的。但这个“事实”从何而来？何时？谁进行了“研究”，以及如何收集数据？
2000吨四柱液压机
首先，我不是质疑声明的有效性。有意义的是，液压系统中的污染会导致大多数故障和故障。如果我们认为污染是液压油中不应存在的任何物质，那么来自泵，密封件和其他运动部件的污垢，水，铁锈，空气和磨损碎屑都是罪魁祸首。但80％是很多。这是五个中的四个失败。不正确的安装（包括错误的组件），系统设计不良，过热和设备滥用怎么办？总的来说，不应该所有这些都超过20％？不，80％是我们最常见的时间-虽然有时人们会提供稍微保守的数字，例如超过70％。
我们经常读到那些从事液压工作的人没有接受过适当的培训。大多数主流学校都没有教授液压系统，因此很多技工和技术人员都被迫在工作中学习。似乎缺乏培训将成为设备故障的重要来源。这可以通过我们的“故障排除挑战”专栏进行备份。BobSheaf撰写的大多数设备故障均归因于污染以外的原因。那么，不应该缺乏培训本身超过20％？如果污染占故障的80％，则不会。
在20世纪80年代之前，许多液压人员对污染并不十分重视。实际上，当时许多较旧的液压系统仅使用筛网来捕获大于50μm的颗粒。因此，大多数故障可能是由污染引起的。今天的大多数系统都使用比30年前更好的过滤器，因此我们应该预计污染相关故障的频率会降低。然而，我们仍然看到80％的数字定期报价。
当然，液压技术已经得到改进，许多部件对污染更敏感，增加了对更精细过滤的需求。但可以肯定地说，设计师更加意识到污染可能导致的问题，并通过指定更复杂的过滤器和过滤系统来应对。
这就是我们今天所处的位置。我们知道控制污染可以提高液压系统的可靠性和使用寿命，同时降低设备的总拥有成本。过滤的所有进展是否都应该减少这个百分比？
